乗り継ぎの福知山11時07分発普通城崎温泉行(429M)も、やはり年季の入った国鉄型近郊電車二両編成のワンマン列車だったが、車体の色はうって変わり、肌色、栗色、黄色、青色の豪華(?)四色塗りで、なんだか年増の厚化粧みたいだけど、当方の気分はそれなりに転換された。ただ、大混雑を呈した前の列車の乗客が三分の二ぐらい乗り移ったので、また混み、再び立ちん坊の仕儀となったのにはがっかりさせられた。京都〜園部間の車中で見かけた顔も何人か乗っている。もしかしたら、幡生を目指す人がもう一人か二人ぐらい、いるのかもしれない。「青春18きっぷ」の発売時期は、全国規模で普通列車乗り継ぎの旅が流行するが、きっぷの名に反し、年々、旅人の年齢層が高くなっているような気がする。若者がいないわけではないが、この車内でも熟年旅行者が目立ち、地図帳片手に持参の握り飯をほおばったりしている。団塊世代の現役引退によって、数年後には車両を四両ぐらいに増やさなければ対応できなくなるのではないだろうか。
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